Neden benim Poulan Pro itin Orakçı Ateş Yapar Ama Running kalın değil

? Bir Poulan Pro itme çim biçme Çoğu çalışan sorunlar nedeniyleyanmalı motor için gerekenhava ve yakıt arzında bir azalma meydana gelir. Yakıt tankı ve yağ tedarik taze ve kapalı tepesinde vemotor hala ,yakıt ve hava sistemlerinin ayrıntılı bir muayene ve temizlik çalışan kalmayacaktır eğer gerekli olacaktır . Kirli Hava Filtresi

hava filtresi , aksi takdirdepistonu veyasilindir duvarları zarar verecekhavadaki partikül madde expunges . Ancak, tıkanmak vemotor öldürebilir ki bu filtreler tuzak çok partikül madde . Çoğu zaman , bir kirli hava filtresi yanma başlamak için izin verir , ancakmotor yakıt ve hava daha büyük bir miktarda gerektiren hızlandırır gibi ,arz yeterli gücünü korumak için çok kısıtlı olacaktır . Her kullanımdan sonrafiltreyi kaldırmak , ve avuç içi karşı tokat . Operasyonun her 10 saat sonrafiltreyi yıkayın .
Kirli Susturucu

susturucukartere ve silindirden tüm ısıtmalı , yakılan gazların dışarı iter . Bu gazlaregzoz portu ve susturucu ile ayrılmak gibi , bu gazların küçük bir kısmı bir sıvı durumuna geri dönmek vesusturucu duvarları ,kıvılcım önleyici ekran veegzoz port üzerinde sıkışıp olsun . Bu karbon birikintileri oluşturmak ve sertleşmeye , onlar yavaş yavaş ateş edecek , ancak çalışan kalmak değil , hangimotoru durdurmak olacaktır . Susturucu açın veduvarları ,ekran veegzoz portu operasyonun her 60 ila 80 saat fırçalayın .
Kirli Yakıt Geçitleri

temizledikten sonra hava geçitleri ,biçme halayakıt sistemine bir göz atın , koşma kalmayacaktır . Yakıtkarbüratör ve arkasına ,hortumlar aracılığıylatanktan bir devredeki gerekiyor . Zamanla , yakıt kirlilikler ve kötü gaz da yavaş yavaştank duvarları ,yakıt hortumları veyakıt filtresi boyunca kuracaksınız . Kir ve diğer malzemeler de motor gaz çekme başladığında ,tuzak malzeme gaz akışının durdurulması ,filtre veya hortum karşı emmek olabilir , tank içinde sıkışıp ve kazanılmış olabilir. Yakıt tankını temizlemek , sabunlu suyakıt deposu kapağını yıkayıntankı duvarları fırçalayın , çekin veyakıt filtresini değiştirin her mevsim vehortumların her sezon değiştirin .
Kirli Karbüratör

Bad ya da eski gaz sık olur. Gaz bu süreden sonra kullanılırsa , küçük bir kalıntı yavaş yavaş motor performansında ciddi bir düşüş neden ve sonunda aşağı motoru kapatın , hangikarbüratör içinegiriş ve çıkış deliklerine kuracaksınız . 30 günden daha eski herhangi bir gaz asla kullanmayın; sadece araç içine dökün ve taze bir başlangıç ​​; Hertank veya karbüratörde gaz olmadansaklayın. Koşu sorunları devam ederse ,karbüratör çekin sökmeye ve temizleyin .