Itme , walk - arkasında , sıfır dönüş ve traktör : Toro çeşitli kategorilerde gaz motorlu biçme yapar

Benim Toro Orakçı Düşük Motor Rev var . Motorlar dakika ( rpm ) başına sınırlı devrimler varsa ne olursa olsuntürü , Toro biçme iyi yapamazsınız . Bunun yeterince büyük bir şarj sağlamaz çünkü Aslında , düşük RPMpil gibi diğer sistemleri zarar verebilir . Yanma ve operasyon süreci ayrıntılı bir inceleme sizin Toro biçme düşük revkaynağını belirlemek yardımcı olabilir . Choke ve Toro'nun bahçe ve çim traktörlerde kullanılanKohler marka motorlar dahil Kelebeği

Toro biçme motorları , ateşleme içinyakıt oranını artırmak bobini kontrol sistemleri var . Bu soğuk motorları başlayanToro biçme yardımcı olur. Şok nedeniyle mekanik arıza açık tümyol değilse ,yakıt beslememotorunun RPM'lerin azaltarak , sınırlıdır . Sınırlı gaz kelebeği kontrolleri de düşük devirlerdemotor devam edecektir . Mekanik arızalar oruç rölantide geçişi önleyebilir .
Yakıt Sistemi

Toro motorun yakıt sistemleri yanma ve operasyon boyunca yakıt akışını tutmak için sorumludur . Yakıt akışı kesintiler yüksek devirlerinde çalışmasınamotorun yeteneğini sınırlayabilir . Gaz deposu havalandırma kapağı varsa hava basıncı tamamenyakıt hatları içine yakıt zorlayabilir bu yüzden , bu enkaz açık olmalıdır . Yakıt hatları veyakıt filtresi aynı zamanda tortu ve çamur birikimini gibi engellerden arındırılmış olmalıdır . Başarısız bir yakıt pompası buhar oluşturmak içinkarbüratöre yakıt basmaz .
Karbüratör

karbüratör tutuşabilen bir buhar oluşturmak içinyakıt ve havanın karışmasını yanma odasındaki . Bu iğne ayarı gibi bazı karbüratör ayarlamalaruygun bir oran temin oluşturulur . Kötü bir şamandıra valfi yakıt akışını ayarlayarak gelenkarbüratör engeller . Karbüratör ana devresine hasar yüksek devirler için gerektiği gibi daha büyük bir karışımını sağlayan engellemek olacaktır . Eski veya bozuk yakıt içinden geçerse Karbüratörler da tıkanmış olsun.Volan üretir gibi
Spark Toro motoru Plug Durumu

buji, yakıt hava karışımını tutuşturur geçmesine gerilim . Yanma döngüsü dakikada 1.000 kez olur . Elektrikbuharları ulaşmak için yeterli oda vardır bu yüzden bujiler, ancak,sağ boşluk ayarı olmalıdır . Yanlış bir boşluk ayar, bu yeteneğini sınırlayabilir . Bir boşluğun çok geniş ağını kısaltır ise çok dar bir boşluk , çıkan elektrik engeller . En az bir kez bir sezonusahibinin kılavuzuna görebuji boşluğu ayarını kontrol edin . Buji her sezon değiştirin.