Kalın bir Garage Kat için Be Beton Need mu Nasıl

? Sizin ev garaj gelin ve kitlesel yükleri desteklemek için tasarlanmıştır. O geniş alanlarında yüksek mukavemetli kendisini ödünç olarak garaj katları genellikle beton duvar yapılmıştır . Garaj katları bakım ve temizlik kolaylığı için hafif bir eğimde tasarlanmış ve inşa edilmiştir . Yerel kod resmi veya beton mason toprak taşıma kapasitesi hakkında bilgi sağlayabilir . Garage Temelleri

Çoğu bağlı veya bağımsız garaj bir temel , duvarlar , kapılar , ve bir çatı veya tavan var . Duvarlar , tavan ve kapıelemanları yanı sıra iç hasardaniç korumak için tasarlanmıştır . Buna ek olarak ,garaj kendisi - ahşap çerçeve, çelik veya kagir - rüzgar kuvvetleri , çürüme ve malzeme bozulma karşı tasarlanmıştır . Diyagonal destek , kitle duvarlar ve takviyeli köşeleri tüm yapısal katılık korumak için kullanılan unsurlardır . Garaj kapısı üzerindeçerçeveleme yapısal mukavemet açısından sadecevakıf tipik ikinci.
Garaj zeminler

Garaj zeminler çeşitli ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış , bazı çelişkilidir ki . Bir garaj zemin dayanıklı , pürüzsüz , düz bir yüzeye sahip , homojen kalınlıkta olmalı , uzun , geniş bir yüzeydir. Betonson 150 yıldır yaygın kullanıma girmesinden önce ezilmiş çakıl veya kum yatak üzerinde tuğla döşeme ve taş genellikle ihtiyaçlarını kaldırım araya geldi . Zemin giderleri, demir ızgara ve zemin demirbaşlar isteğe bağlıdır ve montaj öncesi dizayn edilmelidir .
Beton Arka Plan

Beton başlangıçta çimento olarakRomalılar tarafından geliştirilmiştir ve deneme yanılma yüzyıllar boyunca çeşitli amaçlar için rafine . Hidrolik çimento su kemerleri kökleri vardır . Yapısal çimento kalıplara dökülmesi için geliştirilmiştir. Çimento malzeme teknolojisinde önemli gelişmeler çimento erken 19. yüzyıl Avrupa'da yeniden keşfedildi oluştu . Metal takviye veya inşaat demiri , büyük ölçüde betonunyapısal performansı geliştirilmiş . En somut bugün güç ve esneklik için özel tasarım gereksinimleri karşılamak için çelik inşaat demiri ile tasarlanmıştır .
Garaj Katı kalınlıkları

Tipik garaj katları sınıf inşaat beton bir levha vardır inşaat derzlerinde , genleşme boşlukları ,vakfa inşaat demiri eki ve kod minimum karşılamak için 10 metre başına 1 inç düşük bir eğimle . (Zemin ekli garaj parçası ise ) garaj katları sıkıştırılmış toprak, 4-6 santim kalınlığında ezilmiş çakıl tabakası , bir buhar bariyeri ile başlar , betonun 6 inç tel kumaş ve 4 kaynaklı . Nokta yükleme alanları aracılığıyla delme önlemek için kalınlaştırılmış gerekir. Sütunlar için , yayılmış temeller gereklidir. Lütfen beton garaj zemin tasarımı lisanslı yapısal mühendis veya mimar ile danışın .