Bıçaklar Spin olmaz ise Eski Cub Cadet Biçme saptamak için nasıl

Cub Cadet çim biçmebiçme güverte altına montebiçme bıçakları , bir Kevlar kemer kaçtı . Kevlar kayışbiçme güvertede kasnak bağlanır ve daha sonrakayış -kasnakbiçmeana miline monte edilen bir debriyaj bağlanır . Motor senin biçme çalışıyorsa ,ana mil döner. Bu spin Bıçaklarınız başarısızlık içinen muhtemel nedeni kırık bir sürücü kemer , demektir . Bunu doğrulamak için ,biçme güverteüst bakmak . Bir siyah Kevlar tahrik kayışı görmüyorsanız , bir yenisi ilekayışı değiştirmeniz gerekir . Ratchet
Daha Talimatını Göster
set
Yedek tahrik kayışını ihtiyacınız olacak şeyler 1sol arka çamurluk üzerindekikaldırma kolunu bulun vealtına indirin

çentik .
2.

biçme güvertedeiki büyük kasnaklar üzerinekemer korumaları tutan vidaları sökün . Bunun için bir Phillips tornavida kullanın . Korumaları çekin veyan onları yerleştirin .
3

biçme güverteninön altına bakın vealttan uzananşaft kasnak üzerindekayış kaleci tutancıvatasını gevşetin motorun . Uzakkasnağındankaleci yerleştirin .
4.

şaft kasnağıV - oluk üzerinetahrik kayışını yerleştirin ve ardından yerinekayış kaleci sabitleyin. Eğerbiçme güverte üzerineyedek kayışı yüklerken bu sizin içinkemer tutacaktır .
5.

biçme güverte üzerindeiki küçük kasnaklar arasındaki çekin ve üzerindebüyük kasnaklar birinin üzerinekayışını yerleştirin güverte .
6.

biçme güvertedeavara kasnak bulun . Bu iki büyük kasnak arasında bulunaniki küçük kasnak biridir. Bumontaj konsolundaki bir kare delik vemontaj parçasına bağlı bir bahar vardır.
7.

kare deliğe 3/8-inch mandal sürücüyü yerleştirin ve sonra uzakkemerkasnağı döndürmek .
8.

ikinci büyük kasnak üzerindekemer gerin ve sonrakasnak üzerindekayışı yerleştirin .
9.

gerilim uygulamak içinavara kasnak gelenmandal sürücüsünü kaldırın tahrik kayışı üzerine .