Benim Troy - Bilt Binicilik Çim Biçme At üstünde açar Ama başlatın değil

Troy- Bilt At çim traktörüşirketin sürme biçme hattınınbüyüğüdür . At ayrıca 22 beygir Kohler motor ve yedi vitesli gaz kelebeği kontrolü sahiptir . Ancak diğer sürme biçme makineleri gibi, Atmotor üzerinde dönüyor olsa bile , başlangıç ​​sorun olacak zamanlar vardır . Yanlış yapılan bakım denetimleri ve işletim prosedürleri Atın başlangıç ​​gücünü sınırlayabilir . Yakıt

kontrol etmek içinilk yerlerden biri Troy - Bilt At çim traktörü üzerindeyakıt sistemidir. Bir 2 - galon tankı olmasına rağmen ,tankıkarbüratör geçmesine veateşleme işlemini tamamlamak için yeterli gaz olmadığından emin olmak için tam üçüncü en az biri olmalıdır . Gaz da taze ve 30 günden daha eski olmamalıdır . Eski gaz sediment ve mevduat ileyakıt hattı ve yakıt filtresini tıkayabilir .
Başlangıç ​​Seviyesi

Troy- Bilt At tam içindoğru başlangıç ​​konumunda olmalıdır başlar. El freni"Fast " kapalı vegaz olmalıdır pozisyon . PTO ( bıçak meşgul ) kolu" Off " olmalıdır pozisyon . Bıçak" On " olduğunda sizekoltukta değilseAt da başlayacak olmaz pozisyon . Eğer" Start" içinkontak anahtarı anahtarını açtıktan sonra konumu , o" Normal biçme Mode" iade edilmelidir konumu, motor çalıştıktan sonra veya kesebilir .
Choke

gaz kumanda kolunun üzerindeşok kontrolü , içinAt motoru sağlar çalıştırmadan önceyakıt - hava oranını ayarlayabilir . Çalışma sırasındaaçık konumdajikle kontrolü bırakırsanız , çok fazla yakıtmotoru girmek ve sel olabilir . Bu operasyon sırasında kötü motor performansı neden veyasonraki işlemi sırasında tam başlamasını engellemek olacaktır .
Buji

bujiler de devredeceğini gelenmotor önlemek Fouled . Bujimotorun yanma odası içindeki yakıt-hava karışımının ateşleme sağlar. Bu 1.000 'den fazla kez bir dakika olur . Bujileri karbon mevduat vemotora giren diğer enkaz zamanla faul , bu yüzden onları temiz tutmak ve onları her mevsim değiştirmek alabilirsiniz .