Gaz Dize Giyotin Etanol Sorunu

Gaz dize düzelticiler , yanı sıra tüm küçük motorlu cihazlar , yüzde 10 etanol normal benzine eklenen etanol , benzinin bir E10 karışımı çalıştırmak için onaylanmıştır . Ancak, yeni bulgular gaz oranı etanol bile yüzde 10 ilave küçük motorlar ile harap oynar ve küçük motor tamir atölyeleribir numaralı sorun olduğunu düşündürmektedir . Dize düzelticiler yaygıntürü - - ısınmasına

benzinde bir etanol karışımı aşırı ısınma , hava soğutmalı motor neden olabilir , normal benzinin daha sıcak yakar. Aşırı ısınmış bir motor sonundapiston olarak çalışan durur veyanma odası genişletin. Soğuyunca bir kezmotoru yeniden başlayabilir rağmen , onarılamaz zararsegman,vanalar vekrank meydana gelmiş olabilir . Bu durumlarda ,motor ya datüm düzeltici uygun kullanımı için değiştirilmesi gerekir .
Su Emme

Etanol , su çeker hangigaz tank veya silindir bırakılırsa herhangi bir süre için kafa , pas ve korozyona neden olur . Bu korozyona uğramış kaplamadüzeltici motor performansını uzlaşma başlar , ve daha da kötüleşiyor gibi , bit ve parçaları koparak ve vanaları ve yakıt jetleri kadar tıkanmaiçten yanmalı sürecine zarar verebilir .
Plastik Bölüm bozulma

Etanol aşındıran veya plastik parçalar ve parçalar eğrilir. Bir dize düzeltici birçok yakıt ilgili parçalar plastikten yapılır . Plastik parçalar aşınmış ya da çarpık hale etanol maruz kaldıktan sonra ,düzeltici motorun performansını ciddi tehlikeye olabilir . Bu parçalar çoğu koşulda tamir olmasına rağmen, bir yenisi iledüzeltici yerine daha uygun maliyetli olabilir. Herhangi etanol için
Diğer Seçenekler

iyi tedavi ile ilgili bir sorun , bir non -etanol karma benzin kullanmaktır. E10 , E15 veya E85 etiketli herhangi benzinli bir dize düzeltici motor için zararlıdır . Etanol ile karışık değil sadece benzinlitüm sorunları çözer . Non- etanol karışık benzin en fazla benzin istasyonlarında kullanılabilir , ama aynı zamanda butik veya prim benzin karışımları donanım veya perakende mağazalarında mevcut olduğunu , genellikle litre kaplar vardır .