Normal çalışırken, bir John Deere bas biçme ,karbüratör içine gaz çekerek hava ile karıştırın ve daha sonra bir yüksek gerilim kıvılcım ile ateşlenir alırsilindire kapalı eğer gönderecek

hava filtresikarbüratör üstünde , sadecemotorun dışında oturur . Bukarbüratör ulaşır vedelik sürter önce tüm toz ve partikül maddehava arındırır . Ancak,John Deere bas biçme genellikle kirli koşullarda çalışır , bu nedenle bu filtre kirli hızlı alırsınız . Filtrehavayı temizlemek için çok kirli ise,sisteme giren duracak vebiçme sonunda durak olacak . John Deere biçmehava filtresi operasyonun her 10 saat temizlik gerekiyor.
Kirli yakıt filtresi

yakıt tankı içinde,yakıt filtresi olarak gelen tüm temizler bukarbüratör ve zararlarımotor ulaşmadan önce yakıt . Yakıtgaz ve yabancı maddeler yüzen enkaz yavaş yavaş filtre üzerindeörgülü elek karşı birikebilir. Filtre bloke olur sonra,yakıt dakarbüratöre girmesi engellendi alacak vemotor duracaktır . John Deere itme biçmeyakıt filtresi , her sezonbaşında değiştirilmesi gerekir .
Yok Spark

buji üzerindekisilindir içinde oturuyor Bu boyunca geçerken yanma odası ve yakıt tutuşturur. Yakıt tüketilir Ancak, sonra bu gazlar küçük bir miktar yavaş yavaşbujiucunda kadar bina , geride olsun. Buji üzerindeelektrot ucu çok kirli veya kararmış olduktan sonra ,kıvılcımyakıt yakmak için yeterli gücü üretmek olmaz vemotor duracaktır . John Deere itme biçme bujiler de mevsimsel değiştirilmesi gerekir .
Diğer Sorunlar

John Deere itme biçme ayrıcayakıt, hava diğer birçok noktaları vardır ve onlaruygun dengeyi kaybedersenizbiçme aksamaya neden olabilir ateşleme sistemi. Böylekarbüratör , karter veateşleme teller gibi bu diğer alanlarda , erişmek veDeneyimsiz için tamir etmek zor olabilir . Operatör ne yaptığını bilmiyor eğer böyle bir hatalı ateşleme modül gibi diğer sorun alanları , aynı zamanda , tehlikeli , hatta ölümcül olabilir . Deneyimli bir profesyonel , bu zor onarım her bırakın .