315-1 Builder testere metal bir taşıma çantası içinde satıldı gördüm. Araçdava ile korunan vetesterenin aksesuarlarıyüklenici her zaman onları bulabilirizdurumda kaldı çünkü Müteahhitlertestereye çekti . Üst kolu testere , dikey bir derinlik ayarlama mekanizması özellikleri nedenle ,testerenin kolutestere bıçağı ve ayak plakasına göre aynı konuma her zaman oldu. Bu araç,aracın titreşim nemlendirilmiş ve .
Tipi One
birtemel model oldu yazın. Testerenin ilk nesil tüm metal oldu , ve uzaktaaracı işaret edildi 5 - dıt , yüksek kalite kauçuk kordon özellikli . Kablosunu doğrudan uzakçalışma alanından çekti çünkü , yerine başka testere gibiaracınarka dışarı daha ,marangoz rakiplerinden çok daha kullanmaktestere güvenli halekablosunu kesmek için daha az oldu.
İki
315 Tip İkimotorun miline etrafında ayrı bir hava bölmesini özellikli yazın. Tip 3 ve aletin 4 , bu parçadişli yuva içine dökme , bu yüzden ayrı bir parça gereksizdi. Bu model aynı zamanda , bir alt - tasarım O - ring ve fan uç etkiye sahiptir . Onarım bültenleriaracı tamir ve bakım çalışmaları için geldi zamanparçaların değiştirilmesi önerilir .
Tip Üç
Tip 3 özelliklitestereninsadece nesil oldu görünür bir değişiklik . Dikey ayar kılavuzu veteleskopik bıçak muhafazası üç farklı konfigürasyonlarda kullanılabilir . Varyasyonlaryaşlanma 315 için yedek olarakpazara giren diğer iki Porter Kablo testereler ile değiştirilebilir vardı .
Tipi Dört
Tip 4 yeni formüle iç yağlayıcı özellikli . Eski petrol esaslı yağlama yağı , sentetik madde ile değiştirildi. Tip 4 madeniönceki yağlama ile uyumsuz olduğunu ve tüm önceki nesil madeniaracı temizlendikten sonra kullanılmalıdır . Sentetik gres termal arıza direnir ve bu nedenleorijinal formülasyonu daha uzun sürer .