Demiryolu hattı vardiya altındatoprak ,çakıl bir boşluğu oluşturarak , veyaçakılyuvarlak taç kapalı tesviye veya depresyon yarattı , suyuntoplanması için izin Ya :

Gravel Road çukurların Nasıl Tamir Çakıl çukurların iki temel nedenden ötürü gelişir . Ya nedenaynı onarım süreci vardır . Tekrarüst yuvarlarsak kadar , altındaaşağı toprağaetkilenen çakıl çıkarmak ve sonra katmankatman sabit hat yeniden oluşturmak zorunda . Yeni yamalı çukurlarlaçevreleyen yol kadar güçlü olduğu zaman alıcı ,yeniden inşa sürecininsonucu ,zaman değer rağmen. Gibi ,onarım alanda olasılıkla sürece Bahçe
düzenli bakım occurs.Things gibi
Küreği
Sabotaj
Yedek çakıl ihtiyacınız olacak , sürecekalan yüzeyi olarak sürecek br> Daha Talimatları
1

bir kürek kullanarakobrukkenarından yaklaşık 6 santim mesafeçukuru çevreleyençakıl çıkarın göster . Yeniden kullanmak için bir kenarabölgeden alınançakıl ayarı ,çakıl yolun altındakir kazmak .
2.

toprağı sıkıştırmak için bir sabotaj ileTemizlenen alanın altındakir bastırıp sıkıştırmak . Bu daObruk dönüşü neden olantoprakta batan önleyecektir .
3

Yedekkürek kullanarakbölgeden alınançakıl ileçukuru . Çakıl boyutu yolun geri kalanıçukuru çevreleyen katmandaki çakıl boyutu ile eşleşen kazanı içine döküldü , sınıf tarafından batık alanındaçakıl tabakası . Küçük boyutlu çakılsonraki katman eklemeden öncekurcalama ile çakıl boyutları her katmanını sıkıştırmak .
4

bir komisyon ileçakıl yolkalanıtaç şekli maç çakılüst tabakası şekillendirin . Taç şekliyol yatağı üzerinde çakıl drenaj yardımcı olmak için yanlarda daha merkezinde biraz daha yüksek yükselir biridir. Çukuru çevreleyen yoluntüm bölümü yanı sırayol yatağı üzerinde, yolun farklı sıkıştırma önlemek içinkurcalama iledolu çukura kendisi sıkıştırmak sonra yerineçakıl komisyon .