standart bir araba yolu astar tekniği ,evin yanında sığ bir siper kazmak yarı sağlam bir temel kurmak için kum ile o bölümü-yol dolgu ve o kumun üzerine tuğla koymak olduğunu. Eğer doğru yapılırsa ,tuğla basit ve verimli bir astar yapmak için birazaçmanın yukarıda vedrivewayüst üstte dışarı sopa olacak . . Siz de zevkinize ve araba ile tarzınıza uyguntuğlarengi ve yüksekliği değişebilir
Demiryolu Kravatlar
önce de belirtildiği gibi , demiryolu bağları ucuz - biraz estetik tatsız - eğer çakıl girişlerini sınırındaki yöntemi . Büyük ahşap kirişlerevin dışına itilmesiniçakıl tutmak veevin kendisi tecavüz gelen herhangi yakındaki bir çim önlemek için hemçakıl evin yanında uçtan uca döşenebilir .
Ağaçlar
ağaçların astar veya aralıklı - out çalılıklarda bir daha "yeşil" sınır olabilir daha sağlayabilir taş veya tuğla . Kökleri görünüşteyastık altında yol çalışması ve zamanlabeton çatlak olabilir gibi , ancak çokevin yakınında dikeceksin yok emin olun . Shrubberies kullanarak , arabanızı çıkmak için yeterince yer var böylece Ayrıca , yeterli size uzay onları emin olun .
Parke Taşları
Kaldırım taşları çeşitli gelir senin araç basit bir beton levha daha kendisine bir mozaik ya da sanatsal hissediyorum vardır , özellikle şekil ve büyüklükte ve genellikle , mükemmel kenar malzemeleri yapmak . Yerde kalmak için siper , ne de kum yatağı ne gerektirir kaldırım taşı " Kilitlemenin " çeşitli türleri olmasına rağmen kaldırım taşları döşemetekniği , çoğu durumda tuğla için kullanılantekniğe benzemez .