Bir Vakum Ne yapar Kemer Sıcak Alın

?Fırça rulolastik süpürge kemer transferlerisüpürge'nın motordandönme hareketini . Kayış aşınmış veya kırık isevakum düzgün çalışmıyor . Kayış hasar ortak bir katkıda ısıdır. Isı kayış zayıflatmak ve sonundasüpürgenin temizlik kafasının içinden kırmak için neden olur. Fırça Rulo ile Sürtünme

fırça rulo etrafındakemer sarar çalışma sırasında dönmeye neden . Rulo dakikada yüksek devir dönerken kayışın kauçuk ve fırça silindirinin plastik sürekli temas halindedir. Zamanla ,iplik sizetemizleyici kullanmak gibikayış ısınmasına yol açar . Uzun süreli kullanımdan sonra,kayışfırça rulokemer ve fırça rulo karşılamak yüzeyine ısıtıcı kauçuk aktarmak başlayabilir . Kemerlastik ,fırça rulo bağlı vefırça rulo temizlik sırasında spin olarakkuşağının kendisininlastik ısı üretir .
HeatMotor Shaft
kayışfırça rulo spin yapar . Motor mili yaygın olarak metalden yapılır ve doğrudan motora bağlanır. Eğervakum kullanırken,motor sıcaklığı bu kullanımı artar . Motor mili de ısıtır . Motor mili transferlerkayışınamotordan ısı .
SürtünmeMotor Shaft

şaft üzerindekayış iplik gelensürtünme ısı oluşturur ile . Metal şaftı ve lastik kayış arasındaki temas kayış temizlik sırasında ısınmasına neden olur . Isıkayışı ısıtır ve zaman içinde uzatmak için kemer neden olur. Kayışın germefırça rulo olarak verimli bir gergin , yeni kemer gibi dönmeye değil neden olur . Sonundaaşınma bir kayış değiştirilmesi gerekir veelektrikli süpürge kemerinin hasar veya kırılmasına yol açabilir .
Toz , bir elektrikli süpürge kir ve Yıkıntı

kemer genel olarak , temizleme kafası içinde bulunur . Süpürgehalı kiri emer gibisüpürgenin alımı içine emilir önce ,kirtemizleme kafasının içine gitti . Halıkir Bazıtorba veya kir toplama kutusu içine yerleştirilmeden öncetemizleyici parçaları eziyet keskin kenarları ile , taneli olduğunu. Buvakumçalışması sırasında ısı üreten ,kemer , fırça rulo vetemizlik kafasının içinde giyer gibikeskin , sert kir sürtünmeye neden olur .