Parke Lap eklemler Tüm Türleri

tur ortak ahşap en yaygın ve basit bir eklemdir . Bir parke tur ortak iki adet bu tür mandal , zıvana dilleri ve bisküvi gibi tespit başka hiçbir mekanik araçlar , sahip olan , yapıştırıcı ve bağlantı elemanları ile , ahşap için ağaç katılmış olduğu bir dengedir . Bindirme stilleri çeşitli vardır . Ortak

tur ortak , ya da popo eklembasit ortak olduğunu Lap . Uç , ikinci parçanın uzak yüzü ile aynı hizada olacak şekilde , bu ortak olarak, bir ile dik bir açı ile ahşap araya iki adet , diğer üst üste . Eklem diğer parçasınınucuna örtüşen parçanın karşısında ile tahrik çivi veya vida ile tespit edilir. Ahşap tutkalı , genellikle güçlü bir ortak oluşturmak için ilave edilir , vetutkal iyi sonuç için kurur kadarortak kelepçeler ile yerinde tutulur .
Yarım Lap Joint

yarım tur ortakkatılma adetiki ucukurulumerkezindeparkekalınlıkta zıt kenarları dışarı , çentikli olduğu biridir . Bu birbirinin içine hangi yuva rahatça uyan 90 derece köşe oluşturmak için iki dikdörtgen parçalarını oluşturur . Sıkıca birbirine tutturmak içindiğer içine , her dikdörtgen yarım turda aracılığıyla bağlantı elemanları sürücü. Nails doğrudanköşeye ,alt üst yarı kucağına ile tahrik edilebilir .
Dado Eklem

dado Lap bir bir oluk kenardan kenara yüzüne geçer ahşap parçası. Bir ahşap tahta bir ucu boyunca bir taban taşı , genellikle bir oluk olarak adlandırılır. Bir dado bindirme olarak , tek parça dadoed , ya bir ucu boyunca rabbeted . Taban taşı buna birleştirilmeden malzemenin kalınlığı ile aynı genişlikte olması , ve derinlik malzemenin kalınlığının yarısı olacaktır. İki parça , diğer taraftan taban taşı içine bir parçanın uç kaplama ile birleştirilir . Bağlantı elemanları, diğer parçasınınucuna ,dadoed parçayüze sürülür .
Shiplap

Shiplap bir dado bindirme çok benzer . Bu kenar kenara birlikte uygun olduğunda , aynı kalınlığa korumak, böylece shiplap olarak, taban taşı , ya da oluk , parke iki adet uzun kenarları boyunca kesilir. Oluk arzu edilen herhangi bir genişlikte kesilir , ancak tipik olarak 3/4 inç olduğu bir edilebilir. Aşozunun derinliği malzemenin kalınlığının yarısı olmalıdır. Bu tur ortak geleneksel tekne inşasında kullanılan ve döşeme , lambri ve siding ile ortak olur .