Karayolları itibaren Boya Çıkarma ADOT en Yöntemler

halka açık yollarda ve otobanlarda Boyalı kaldırım işaretler şeritli dizme, yön okları , crosswalks , okul bölge işaretleri ve güvenli trafik akışını kolaylaştırmak için diğer işaretleri içerir . Dolambaçlar veya diğer geçici koşullar trafikyapılandırmasını değiştirdiğinizde Bu işaretler değiştirilmiş veya kaldırılır şerit eklendiğinde veyakarayolunda genişlemiş veya daralmış , ya da olmalıdır . Ulaştırma OfArizona Bölümü ( ADOT )yol çalışmalarını gerçekleştirmek özel yüklenicilere dışında en kaldırım boya kaldırma sözleşmeleri . Ancak, kaldırım boya kaldırılması için devlet özellikleri Yol ve Köprü İnşaatı içinADOT Standart Şartnamede belirtilmiştir. Kaldırım Boya Özellikleri

Kaldırım işaretleme boya , beyaz veya sarı olmalıdır . Bu somut uygulama veya asfalt için uygun tek bileşenli , kurşunsuz trafik çizgi boyası olmalıdır . Sarı boyarengi Federal standart 595B , renk numarası 33538 uymalıdır .Boya kendinden tahrikli , sprey tipi püskürtme makinesi ilekaldırıma uygulanacaktır . Boyalı hat 8 ya da 12 inç genişliğinde 4 olmalı, ve ıslak kalınlığı en az 15 mils kırık , 4 inç şerit için mil başına 4 litre 'lik bir oranda boyanmış olmalıdır. Cam boncuk reflektörlü yansıtma eklemek için uygulamadan hemen sonraıslak boya uygulanmalıdır .
Kaldırım İşaretleme Temizleme Standartları

Kaldırım işaretleri kullanarak mümkün olduğunca tamamen kaldırılmalıdır kaldırım veya renk veya dokuyüzeyine zarar vermeyen bir yöntemdir . Boya veya asfalt kullanarak işaretlerin üzerinde boyama kabul edilebilir değildir . Kaldırım işaretleme uzaklaştırılması sonucukaldırıma zarar bir ADOT mühendisi tarafından onaylanmış bir yöntem ile tamir edilmelidir .
Kaldırım Temizleme Yöntemleri hava ile

raspa İşaretleme veya su kaldırım işaretlerini kaldırılması için tercih edilen bir yöntemdir. Bir ADOT mühendis tarafından onaylandığı takdirde diğer yöntemler kullanılabilir . Uygun bir bariyer temizleniyoralanı ve trafiksokağın arasına dikilmiş sürece kumlama kamu trafiği 12 metre içinde yapılamaz .
Kurşun Bazlı Kaldırım İşaretleme kaldırılmasını

kurşun bazlı kaldırım şeritleme ADOT yönetmeliklere uygun bir şekilde bertaraf edilmesi gerekir . Bir kurşun maruziyet planı en az 48 saat kurşun - bazlı kaplama şeritleme başlamadan çıkarılmasından önceADOT mühendismüteahhit tarafından teslim edilmelidir .
Clean - Up

zımparalayın çalışmaları devam ederken veya kaldırma işaretleme sonrakaldırımda kalan aşındırıcı kum çıkarılması gerekir . Çalışma, bir ADOT mühendisi tarafından onaylanmış bir vakum veya başka bir yöntemi kullanarak sürerken kaldırıldı işaretler toz ve diğer kalıntı boya kaldırılması gerekir .