fan çalışmaya devam edecektir . Istenen sıcaklığa ulaşıldığındafan sadece kapanır . Sizin termostatistenen sıcaklık ayarını kontrol eder . Eğer sıcak bir günde 45 derece termostat ayarlarsanız ,Trane sistem kapanmasınıÜfleci engeller sıcaklık , ulaşamaz. Eğer soğuk bir günde 95 derece termostat ayarlarsanızTrane sistemistenen sıcaklık ayarını ulaşamaz , çünkütersi bir etki oluşur, ancakfan çalışmaya devam edecektir .
Fan
termostatkörüğü " fan " için ayarlar bir düğme var ya da " auto . " Fan ayarıfanistenilen sıcaklığa ulaşıldığında bile çalışmaya devam etmek neden olacaktır . SenTrane sistemsıcaklık ayarını ulaştığındafan , otomatik olarak kapanacaktır sağlanması , otomobil için düğmeye ayarlamanız gerekir .
Arızalı Termostat
hatalı termostat kapatılması , hem detüm Trane sistemindenÜfleci önleyebilirsiniz . Termostat düzgün çalışmıyorsa ,ısıtma ve soğutma sistemi düzgün kontrol varlık değildir . Termostat kısa ,sıcaklık ayarını etkilemezayar herhangi bir sıcaklık ayarını kayıt dalgalanma , ya da neden olabilir . Zaman hatalı bir termostat çoğutüm sistemi kapatmaya neden olur , ama kapanmasınıkörük dahil sistemi , önleyebilir .
kısa zamanda kapanmasınıÜfleci önleyecektir kapalı . Her bir fan motoru bileşenin tarafında bir bağlantı kutusu vardır. Buatkontrol tellerininbağlantı noktasıdır . Kısa bir bu kontrol tellerden biri herzaman çalıştırmak içinÜfleci neden olur . Üfleç gerekli olduğunda, voltajgüç bileşeni , motora gönderilir. Blower motor artık gerekli sonra , voltaj onu kapatılması ,fan motoru kesilir . Kesme temas kısa devre ya dakapalı konumda erirse , gerilimfan motora akmaya devam edecektir .
Limit Kontrol Anahtarı
Elektrik Kısaelektrik sisteminde