R - 12 otomobil klimalar için bir soğutucu ve çatı AC üniteleri veya diğer ev klimalar ile uyumlu değildir . YayınlandığıandaEPA R - 22 için hükümet onaylı alternatifler listelenir , ancak R - 12 dahil değildir . R - 12, aynı zamandaçevreye zararlı olarak kabul edilir .
Hasar
R - 12 ve R - 22 zararstratosferik ozon tabakasıhavaya salınan göre Çevre HizmetleriNew Hampshire Bölümü . ABD Federal Temiz Hava Yasası Başlık IV bilerekatmosfere bu soğutucuların serbest bırakmak için yasadışı yapar . Soğutucuları inceozon tabakası ve zemin seviyesinde ultraviyole radyasyon düzeylerini artırmak olabilir . Sonuç olarak , otomobil üreticileri ve ısıtma ve klima müteahhitleriçevre için daha güvenli olan diğer soğutucuların üzerinde hareket ediyor .
Yardım
genellikle eğitimli bir teknisyen çatı AC birim şarj için öneriler yapmak için izin vermek için iyi . Görev eğitim olmadan insanlar için karmaşık . Düzgün birim şarj etmek için başarısız o kötü performans neden olabilir . Daha büyük bir endişe kişisel güvenliğidir. Bir HVAC sistemi üzerinde çalışırken elektrik çarpması veyaçatı ünitesindekifan derin kesikler ölümcül seviyelere maruz kalmanıza sebep olabilir . Eğerçatı ünitesi ile bir performans sorunu yaşıyorsanız , bu soğutucu eksikliğisorun olmadığını mümkündür . Bu türkompresör veya kapasitörler gibibiriminde parçaları , arızagenel sistem neden başarısız olabilir . Eğitimli bir teknisyen tüm olasılıkları gözden geçirebilirsiniz . Teknisyen ayrıca bir yedek EPA onaylı soğutucu önerebilir .
Ünitesi çalışıyor eğer çatı AC R - 22 kaldırmak için hiçbir neden yok Kaçaklar . R - 22 ve R -12 ile ilgili devlet kurallar şu anda kullanımda sistemlerden çıkarılmasını gerekmez . Bir sızıntı var sadece soğutucu genellikle sistemleri kaçar . Bir HVAC teknisyeni çatı sistem sızıntıları olup olmadığını belirlemek testler gerçekleştirebilirsiniz . Bu mesele daha soğutucuyu eklemeden önce ele alınmalıdır .