Klimaların Şarj İşlemleri

En çok klima sistemi tasarımları " durum" içinaynı standart bileşen parçaları kullanın veya kapalı bir alandahava serin . Bir klima şarjsistemi ile çalışansoğutucu akışkan doldurma veya yerine içerir . En sistemlerinin benzer bir tasarım takip ederken , büyük sistemler kalifiye servis teknisyeni tarafından şarj gerekebilir . Klima Sistemleri

Klima sistemleri bir kompresör , bir kondansatör , bir evaporatör ve bir sıvı soğutucu maddeden oluşur . Bir sıvı soğutucu bir klima ısıyı emer ve onun yerine serin havayı dışarı atarken ne olur bir sıvı , geri sonra bir gaz haline dönüştürür ve . Kompresör cihaz, gaz haline ısı doldurulmuş sıvı sıkıştırır ve ardından kondansatör aygıta gönderir. Kondenser ,gaz soğur geri sıvı haline dönüştürür ve buharlaştırıcıya gönderir. Evaporatör geri gazınasoğutulmuş sıvı dönüştürür veortama soğuk hava ihraç etti . Bu baştandöngüsü başlar gaz , içinesıvı dönüştürmekortamdaısı kullanır. Klimalar bir sistem şarj , bu süreçleri yürütmek için sıvı soğutucu belirli bir miktar gerekir yana kayıp soğutucu akışkan yerine içerir .
Araba Klimalar

soğutucu akışkan akarken bir klima sistemi ile , bir malzeme olarak bozulmadan kalır . Bu düşük soğutucu seviyeleri ile sistemleri soğutucu kaçmasına izin bir sızıntı veya hatalı bileşeni var demektir . Bir otomobilin klima sistemi Şarj sıvı kaybolur yerini hangisistemin soğutucu seviyesini " kapalı tepesi " içerir . Başka bir seçenek kızarma ve geri dönüşüm veyasoğutucu malzemenin üzerinden kirleri temizleme içerebilir bir sistemin soğutucu akışkan , şarj veya dolum gerektirir . Bir floş ve dolum hizmeti de sıvı kayıpları meydana nerede belirlemek için bir sistem muayene içerebilir . Bir şarj sistemi sürecinde , soğutucu gazlar havaya buharlaşabilir . Federal düzenlemelerortama soğutucu gazlarınsalınımını korusun , yani bir do - it-yourself yaklaşım herkesin içeren ve düzgün bir soğutucu malzemeler imha yolları içine bakmak isteyebilirsiniz .
pencere Klimalar

şarj ünitesi , sıcak veya daha soğuk havayı dışarı üflemek için bir pencere klima başlar normal bir soğuk hava akışını geri yaparken . Şarj ünitesi bir klima şarj kiti kullanılarakmevcut soğutucu yerine içerir . Bu kitlerhava klimanın kompresör cihaza bağlanmaya iki vana bağlı soğutucu bir kutu ile geliyor . Prosedür kompresör hortumlar erişmek içincihazın metal mahfazanın çıkarılması gerekir. Supaplarıbirimine akmasınaolanak soğutucu üzerindeki hava klima dönüm,boruya ekli kez . Soğutucukutubirim içine boşaltır kezişlem tamamlanır .
Ev Klimalar

Merkezi klima sistemleri genelinde bulunan kanalları ve havalandırma bir ağ üzerinden çalışmak ev veya bina. Sonuç olarak , bu şarj sistemleri de mümkün sızıntı veya hatalı sistem parçaları düzeltmek için bir tam sistem kontrol gerektirir. Ayrıca endişe ihlal edildiğinde ağır cezalar içeren soğutucu maddelerinuygun şekilde bertaraf ilişkinfederal düzenlemeler vardır . Sistem arızaları için Nedenler yıpranmış fan kayışları , sistem rulo toz enkaz veya bloke soğutucu akışkan hatları neden olabilir . Bir kişi ısıtma ile çalışan ve soğutma sistemleri , merkezi klima sistemi şarj deneyime sahip olmadıkça lisanslı bir servis teknisyeniuzmanlık gerektirir .