Bir traktör tipi çim biçmedüzenli tarifeli hizmet noktalarından birikemerbakım

Traktör Tipi Çim Biçme Makinesi üzerindeKemerler değiştirin nasıl hakkında bilgiler. Sizin çim biçme traktörü fonksiyonel bir tahrik kayışı olmadan çalışmaz ve bir güverte kemer olmadan biçmek olmaz . Hareket içintekerlekleremotortahrik kayışı transferleri beygir . Iletim ileri veya geri vitese koymak zamankemer sıkılaştırır veiletim nötr koymak olduğunda o kadar gevşetir . Güverte kemerbiçme güvertedöner bıçakları için güç kaynakları vetahrik kayışı değiştirmekten daha kolaydır . Sen lokma Bahar çektirmesi
Daha Talimatını Göster
anahtarı Set set

Yedek kemer ihtiyacınız olacak şeyler 1kemerlerini bulun

çim biçme makinesi altında . Parçalama aşınma belirtileri veya kusurlar için düzenli olarak kontrol edin . Kemerler kesik, dilimler ve tatili arayın. Onlar kırmadan önce , her dört ya da beş yılkemerlerini değiştirin. Açıkgaraj içinde veya bir asfalt , düz bir yüzeyeçim traktörü park . ,Motoru kapatınanahtarı çıkartın vemotor çalıştırma şansı yoktur yanibuji unhook . El frenini çekin .
2

marka ve biçme modeli içindoğru kayışı al . Aşağı en düşük konumagüverte düşürmek içinasansör kolunu kullanın . Kemer korumaları ve bir mandal ve soket ilemotor kasnağı üzerindekaleci çubuğunu çıkartın . Avara kasnak somunları gevşet . Nasıl rotadeğiştirme hatırlıyorum böylece onu çıkarmadan öncekayışın bir fotoğrafını çekin . Eski kemer ve rotakasnaklar etrafındayeni kemer çıkarın . Korumaları ve kaleci çubuğunu değiştirin . Avara kasnak somunları sıkın .
3

çim traktörün tahrik kayışını bulun. Ana sürücü vites ve debriyaj kasnak dolaşan bir V - kayışı arayın . Parça numaralarını eşleştirerek emindoğru yedek kayışı var olun. Bir seviyede , düz bir yüzeyeçim traktörü park . Motoru kapatın ,el freni , kesmek meşgul vebuji topraklayın. Motorun soğumasını sağlayınız .
4

bir mandal ve soket veya open-end anahtarı ilebağlama cıvataları sökerekkesim güverte çıkar . Yerindegüverte tutarak herhangi kamalı pimleri çıkarın . Negatif kablosunu ve ardındanpozitif kablosunu çıkarın . Kemer daha iyi erişim içinbataryayı çıkarın. Büyük Şanzıman makarasını bulun vegüç giriş miline tutarakbüyük somunu gevşetin . Ankraj cıvataları gelenyaylar kaldırarakters ileri ve üst kayışının gerginliği hafifletmek için bir yay çektirmesi kullanın .
5

şanzıman makarayı kapalı manevra tarafındanüst tahrik kayışını çıkarın . Biçme biri varsakılavuzları ve kaleci kapalı bar alarak ,alt değişken hız kayışını sökün. Krank mili kasnağını sürgüsünü açmak . Alt kemerini çekin . Yeni kemer koymak . Doğru yönlendirilmesi için referans fotoğraflara bakın. Tüm parçaları yeniden takın vealt kemer için tüm cıvataları sıkın . Değişken hız kasnak veşanzıman kasnak etrafında yönlendirme ,yeni üst kemer takın . Gerigerginlik yayları ve biçme güverte koyun .