Bir Murray Binme Orakçı Kuşağı'nınKurulum

Murray sürme biçme bu güçlerarka tekerlekler vebiçme güverte içindekesme bıçakları bir benzinli motora sahip . Güç transferi iki esnek , V - oluk sürücü kemerleri ile gerçekleşir . Her iki kemer yaylı avara kasnaklar ile gerilmektedir . Kemer ayarlaması Murray sürme biçmebakım rejimi gerekli olmamasına rağmen , zamanlakemerleri işletim geri değiştirme gerektiren vemakine verimliliğini kesme , uzatma veya giyebilirler . Hareket Tahrik Kuşak Murray sürme biçme

hareket tahrik kayışıarka trans - aksmotordangüç aktarır. Murray göre , bu kemer görsel aşınma , çatlak ya da ani yetmezliğine neden olabilecek diğer kusurları için operasyonun her 25 saat kontrol edilmelidir . Bu kayışarka monte trans - aks ileön monte motoru bağlayan bu yana, çok uzun ve kılavuzları ve avara kasnaklar bir dizi geçer - .Kemer ve doğruoptimum gerginlikte yönlendirilir tutmak

hareket tahrik kayışısürme biçme altından ulaşılabilir hareket belt değiştirin
. Kesim güverteşekilde olduğundan, ilk olarak taşınmalıdır . Eğerkemer erişmek kez, okemer kaldırmak denemeden öncetahrik kasnağı , avara kasnak ve rehberlere nasıl yönlendirilir notları yapmak için yararlı olabilir . El freninikayışın kapalıgerginliği alacak . Bu gerilme altında artık bir kezkayış kolayca kasnakları ve kılavuzlar kaldırılabilir . Bukemer kaldırmak içinavara kasnaklar kaldırmak için gerekli olabilir . Kaldırmaterstenkayışı takın.
Orakçı Sürücü Kayış

biçme kayışınınamacıbiçme içindekikesme bıçakları dönmeye olduğunu güverte . Hareket tahrik kayışı gibi, biçme tahrik kayışı motorun alt tarafına monte edilen bir kasnaktan bu güç alır . Kayış da hızı yüksek bir orandakesme bıçakları dönerbıçak milleri , monte kasnaklar döner .
Değiştirilmesinde Orakçı Kemer

ilk adımı değiştirin biçme tahrik kayışımakineden güverte biçme için kaldırmaktır . Murray elle kolaylıkla kesilebilir bağlantı noktaları oluşturarak daha kolay çıkarılması veyabiçme güverte yüklemeeylemi yaptı . Biçmegüverte ayar kolu kullanılarak en düşük ayaragüverte düşürülmesi kolayyaylı tutucu klipleri ulaşan yapacaktır . Kayış kasnağı , motor kaydırılabilir sonra , güvertebiçme altından kaydırılabilir. Hareket tahrik kayışı gibi , onu çıkarmadan öncebiçme kayış yönlendirme notlar yapmak iyi bir fikirdir . Kayışının değiştirilmesiters sırayla yeni bir kayış taktıktan sonra ,güvertedesürücü ve avara kasnaklar çıkarmadan gerektirir.