Husqvarna biçmeotomatik jikle nedeniyle paslanma ve yağlama eksikliği sıkışabilir , veya bağlı komple değiştirilmesi gerekirkarbüratör kırık bir şok parça olabilir

My Husqvarna Orakçı üzerindeOtomatik Choke Stuck olduğunu. Onarım içinHusqvarna biçme hazırlamak ve şok giderme ile hiçbir deneyime sahip olsa bileotomatik jikleyi çözebilirsiniz. Choke Amaç

bir motorbobinimotor farklı koşullar altında başlatmak için izinmotorun içine hava alımını düzenlemek için hizmet vermektedir , veorak bir kolu ile kontrol edilir . Bobini tipik olarakmotor sıcak ve yakın kullanımda kullanılan , ancak"Tam Choke " değil Bir gelenmotoru çalıştırırken seçenek genellikle seçili " soğuk başlangıç ​​. " Motor tamamen soğuk ve son kullanılan değilken bir soğuk çalıştırma oluşur . Bir motor böyle bir durumda tutuşturmak için mücadele etmek için normaldir , amamotoratertibatınınkullanımı bu sorunu hafifletmek için hizmet vermektedir . Choke işleyişi ayrılmazparçalarımotorun karbüratör mevcut .
Choke Çubuk paslanması

Pas zamanla doğalmotorun karbüratör üzerindeşok çubuğun üzerine kurabilirsiniz , yağlama gerektiren . Paslanma da çok az kullanılması yoluyla veya yanlış depolama yoluyla oluşabilir . Sürekli yağmur fırtınaları sırasında korunaklı bir alanda bir biçme makinesi saklamak için başarısız büyük paslanmasürecini hızlandıracaktır . Ayrıca , depolama alanları her zamanpaslanma sürecini önlemek için serin ve kuru olmalıdır .
Choke Piece Başarısızlık

Bazen , yağlama bir düzeltmek için yeterli olmayacaktır Jikleyi sıkışmış . Şok parçası çok komple değiştirilmesini gerektiren kurtarmak için paslanmış olabilir . Yağmur ve yanlış depolama nedeniyle paslanma konuların dışında ,şok sisteminin yönleri nedeniyle doğal aşınma başarısızlıknoktasına aksi takdirde yıpranmış ve zarar görmüş olmak ve zaman içinde gözyaşı olabilir .
Onarım

Husqvarna biçicinin motor kaputunu açıp yarımHusqvarna biçicinin Briggs &sol tarafında yukarıkarbüratör bularakşok sorunu onarabilirsiniz Stratton motor . Dairesel şok parça metal bağlantı çubuğu yoluylakarbüratöre bağlı. Jikle kısmı ve zincir yağlamak için , metal bağlantı çubuğu boyunca WD- 40 Sprey . Motorunu test edin. WD - 40jikleyi ayırmak ve gidermek için yeterli değildi eğer bir yerdedairesel şok parçasını tutancıvataların çıkarılması gerekli olacaktır . Ayarlanabilir anahtar ilecıvataları çıkarın vekarbüratör çekin . Eski şok yerleştirildikarbüratör üzerindekispot içineyeni jikleyi yerleştirin . Karbüratöreyeni jikleyi güvenli veBiçicinin motor kaputu kapatmak içinşok cıvataları takın .