Spark Plug edin . Deri iş eldivenleri giyin ve her zamanyere veya doğrudanyere dokunmadan şeydüzeltici ayarlayın . " Off " konumunakontak anahtarını taşımak vebujiucundanlastik çizme unhook . Bir lokma anahtarı ilebujiyi sökün vemetal ucunu kontrol edin. Ucu , siyah bükülmüş veya herhangi bir şekilde kırık görünüyorsa ,bujiyi değiştirin .
Testi Spark
ile gerilastik çizme içinebuji takınız işaretmetal ucu . Yeredüzelticiyle ,milin üzerine diz brace veyadüzeltici sabit tutmak yardımcı olacak bir arkadaş olsun . Geri"Açık" ayarınakontağı ve sadecelastik çizme altındaateşleme tel tutun - iş eldiven . Yaklaşık 3cm uzaktayere dokunuyormotor bloğu üzerinde metal bir noktadanfişininucu yerleştirin . Ipinin hızla çekin ve bir kıvılcım için kontrol edin.
Kablolamasının kontrol kıvılcımtesti sırasında varsa ,ateşleme sistemi teller tüm kontrol hasar veya gevşek bağlantıları için . Emin toz veya diğer enkazbağlantısı karıştırmasını olmadığından emin olmak içinlastik çizmeiçini kontrol edin. Lastik çizme gevşek veyaHT kurşun tel asılı değil emin olun . Ateşleme modülündenmarş anahtarınakısa devre tel ve kurşun tel çalışan edin . Bu teller sıkışmak ya daKarterde gibimotor bloğu , üzerinde herhangi bir metal ile temas olmadığından emin olun . Hasarlı veya kırık telleri değiştirin .
Hasarlı kabloları değiştirdikten sonra Ateşleme Modülü
değiştirilmesi , kıvılcımtesti tekrarlayın. Hiçbir kıvılcım ,volan veateşleme modülü hala varsa servise ihtiyacınız olacaktır . Volanuygun yükü oluşturmak için eşit ve yeterince yüksek hızda dönmeye ihtiyacı vardır . Onlar renksiz olmadığından emin olmak içinvolanucundamıknatıslar kontrol edin. Eminkrank mili üzerinde eşit spin yapmak içinvolan kontrol edin . Kıvılcım hala varsa ,ateşleme modülü değiştirin .