Bir Ot Yiyen içinde Sızan Gaz Sebep PetrolInproper Karıştırma miyim

? Ot Yiyen marka dize düzelticiler iki zamanlı içten yanmalı motor çalışır . Bir yağ pompası olmadan , bu düzelticileryakıtın doğrudan kendi motor yağlama almak . Yanlış bir yakıt karışımını kullanarak kalıcı motor hasarı gibi sorunlara geniş bir yelpazede , neden , ama bir sızıntı genellikle başka faktörlerden kaynaklanmaktadır yapabilirsiniz . Petrol - to- Gaz Oranı

Ot yiyen içinyağ -to - gaz oranı 40 - to-1 , yüksek kaliteli , hava ile birlikte bir 87 oktan düzenli kurşunsuz benzin kullanarak iki zamanlı motor yağı soğutmalı . Bu oranmotoruygun sıcaklıktayakıt yakmak için izin verir vemotoru gidiyor tutmak için sıkıştırmadoğru miktarda verir . Oranı,fabrikada ayarlanır ve kesme makineleri kullanırken operatörleriiyi sonuçları elde etmek için bir kılavuz sağlar .
Yanlış Karıştırma Hasar

yakıt yanlış karışmışsa , o da çok az yağ ile çok fazlakarışımda yağ , ya da yağsız , çok zengin olabilir . Yakıtpiston conta vekartere zarar bir patlama riske , çok sıcak sıcaklıkta tutuşturmak olacak gibiikinci hata , ciddi motor sorunlara neden olur . Çok zengin bir karışım daha düşük bir sıcaklıkta yakmak vesilindir ve susturucu içinde yanmamış yakıt mevduat geride bırakmak , hasara neden olabilir , ancak genellikle bir sızıntı . Kaçaklar
Nedenleri

yakıt tıkanması olası bir suçlu. Yakıt yerde kendi devresinde bloke alırsa , sıkıştırmakarbüratör veya yakıt hortumları dışındaaşırı yakıt itebilir . Yakıt karışımı çok yalın olsaydı başka , daha ciddi motor hasarı çok daha erken meydana gelme olasılığı olsa ,ilave sıkıştırma muhtemelen , bir yakıt sızıntısına neden olabilir . Yakıt hatları ,karbüratör veyayakıt tankı kir , çim ve diğer yabancı maddelerin birikmesi varken Kaçaklar genellikle olur . Kaçaklar
Kaynaklar

bulma bir sızıntının kaynağı bu sorununen zor yönü olabilir . Tamamenot yiyen dış motor temizliği ve geri kaynağınasızıntısı takip etmeye çalışıyorum tarafındansoruşturma başlatmak gerekir. Motorun aşırı titreşime ile, ancak, bu yanıltıcı olabilir. Sızıntı için ortak alanlarana yakıt hattınayakıt deposundan gelenbağlantı noktası sayılabilir; Yakıt hatları ya da bir delik; astar ampul bir delik; yakıt hortumu veastar ampul ile bir bağlantı; yakıt hortumu vekarbüratör ilebağlantısı; karbüratör; vekarbüratör veemme manifoldu arasındaconta .