Kiriş Vs . Kafes

mimarlık ve mühendislik alanında, kirişleri ve tröstler ağırlığını destekleyen iki yöntem vardır ve yapısal bütünlüğünü sağlar . Tasarım ve fonksiyon çok farklı olsa da, kirişleri ve kafes genellikle inşaat projelerinde birlikte kullanılmaktadır . Kirişleri zemin ve tavanağırlığı destek olurken , kafes çatılar destek ve köprü tasarımı da dahil olmak üzere , geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir . Kirişleri

Döşemeler zeminler , çatılar ve tavanağırlığını desteklemek için duvar veya kiriş arasında koşmak desteklerdir. Bir yapı , genellikle güvenli bir şekilde ağırlık dağıtmak için kodları binaya göre aralıklı kirişlerin çok sayıda olacaktır. Döşeme kirişleri çelik , beton veya ahşap yapılabilir. Konut inşaatı , ahşap genellikle nedeniyle düşük fiyat ve çok yönlülüğü yeni ev yapımında kullanılan I - kirişler denilen yapay ahşap ürünleri ile , en yaygın olanıdır .
Kiriş Uygulamaları

bu çok yönlü çünkü Döşemeler ev yapımı popüler olan , maliyet - etkin ve müteahhitleri ile çalışmak için genellikle kolaydır . Örneğin, mühendislik ahşap kirişler genellikle yeterince büyük ve çok sayıda delikzemin veya tavanyapısal bütünlüğünü tehlikeye atmadan yoluyla elektrik telleri ve sıhhi tesisat boruları çalıştırmak için onları delinmiş olabilir yeterince güçlü. Kirişleri sık sık özellikle yeni evlerde çatılar bina , hem de kafesler inşa etmek için kullanılır .
Kafeslerin

kafes genellikle en az bir üçgen yapılır denilen yerlerde bağlamak düz parçalar ile birim , " düğümleri . " Aşığınbasit tipi dikey bir merkez kirişin karşı ayarlanır iki çapraz kirişler oluşur , ancak kafes geniş bir uygulama çeşitli kullanılabilir böylece mühendislerintemel kavram üzerine birçok varyasyonu ile geldi . Tasarım ağırlığı daha istikrarlı bir dağılım sağlar , çünkü Kafeslerin popülerdir . Makaslar çok yönlü ve güçlü
Kafes Uygulamaları

Çünkü uygulamalar bir dizi kullanılır , ev yapımı ve köprü yapımı dahil . Ikisi biriken yağmur veya kar tutmak için gerekli olan adım , ve çekme dayanımını sağlamak için Kafeslerin mükemmel çatılar yapmak . Onlar verimli çökertme veya kesme neden olmadanköprününyapısı boyunca böyle bir geçen aracınağırlığı gibi dinamik güçleri , dağıtma, izin çünkü köprü tasarımında , kafes kullanışlı ve popüler.