Ahşap Kafeslerin Ahşap Kiriş Teknikleri

Ahşap kafes eşityapısı boyuncasıkıştırma veçatı ağırlığının gerginlik yayıldı üçgen şeklindeki çatı inşaat cihazlardır . Çoğu kafesyapı tasarım uygun prefabrik edilir . Top akorları , alt akorları ve dokuma bir çatı makas parçalarını oluşturuyor. Bir üst kiriş veya üst plakaya bir ağaç makas bağlamak için kullanılan teknikler sınırlıdır. Çiviler

kirişler ahşap kafesler bağlayanen yaygın yolu çivi ile. A 16 - peni tırnak alt kiriş boyunca ve üst ışınına bir açıda hareket ettirilir. 16 - kuruş çivi uzunluğunun yaklaşık 3,5 inç. Tırnak kolaycaalt akor yoluyla veışınına sürülebilir . Çivi zamanla dışarı çekmek için bir eğilim var . Değişen hava koşullarına nedenahşap makaslarıngenleşme ve daralma sonunda çivi yerini alabilir.
Vidalar

vidalarçivi için bir yedek haline gelmektedir . Vidalar alt kiriş boyunca ve üst kiriş sokulur. Kafes kirişlere sabitlemek için ahşap vida kullanarak , çünkü ahşapgenişleme ve daralma gevşemesi arasındaki bağlantıyı engeller. 16 - kuruş çivi , 3.5 inç gibi vidalaraynı uzunlukta kullanın .
Konsollar

kirişler kirişlere bağlayan bir başka yol , bir dirsek takmak olduğunu hem bileşenlere konnektör veya metal kayış . Kayışçivi veya ağaç vidaları olta olmadankirişemakas korur. Ayraçlar , tüm kiriş tasarımları uyması için birçok şekil ve boyutlarda gelir . Bir kayışaskısının her iki ucunda yer alan önceden delinmiş delik bulunur. Kayışın bir tarafı ya da vidalı çivili üst kirişe ve diğer tarafta çatı kirişine tespit edilir . Braket kullanaraktruss -ışın bağlantı daha güçlü ve daha güvenli hale getirir .
Ahşap kazıklar

Başlangıçta kafes ,kiriş dışarı çentik tarafından kirişlere bağlı olduğu bir sondaj Pilot delik ve yuvarlak bir ağaç bir çiviyi takmadan . Çivi ve vida yaygın olarak kullanılabilen önce bu en yaygın olarak kullanılmıştır . Bu bağlantı tekniği hala bazı marangozlar tarafından kullanılan , ancak nadirdir . Bir çentik ,makasalt akorgenişlik ve yükseklik ,üst kirişin kesilir . Kiriş çentik içine sokulur ve bir pilot delikkiriş içinden ve alt kiriş içine delinir . Bir tahta mandal,pilot deliğininyaklaşık çapı , pilot deliğe vekafes içine dövülmüş edilir .