Neden Cam Interlayer Yellow mi

? Lamine cam kuvvetlendirici bir madde ve esneklik oluşur iki cam tabakaları arasında basılı . En sık yüksek artışlar olarak , araçlarda kullanılan ve herhangi bir yerde bu kuvvet gereklidir. Ara katman ayrıcacam kırık ise paramparça önler . Bir ara tabaka ile cam kullanma avantajları ve dezavantajları vardır. Bu cam kullanarakfarklı yönlerini tartışırkencamınkalitesi de devreye giriyor . Laminat camını kullanarak sararma

Bir şikayet , bir UV inhibitörü neden onun sarımsı renk olduğunu. Bu renk , zamanla olur şey değil , ama daha ucuz bir polyester aratabakasınınsonucudur . Sarı renk tonu gücüara kat kadar kalın bağlıdır; tabakakalın ,sarı renkdaha belirgindir . Daha ucuz ve daha kaliteli poliüretan reçinefazladan iş ve özel ekipman gerektirmez , çünküboyama rağmen , polyester sıklıkla kullanılmaktadır .
Diğer Renkler

polyester reçine ile lamine bir avantajı, özel bir renk tonu için herhangi bir renk ile karıştırılabilir olmasıdır. Busarı renklendirme gizler. Özel renkler kolayca herhangi bir ortam veya yapısını maç için oluşturulur . Poliüretan reçineler de renk yapmayız , amareçine kendisi polyesterden daha çok nettir .
Islak ve Kuru

Polyester reçineler , bazen kuru sınırlıdır uygulamaları, çünkü uygun kenar yapıştırma olmadan , sulaminat zarar verebilir . Poliüretan reçineler, kurutma işleminden sonra, suya tamamen geçirmez olan ve bir kenar contası gerektirmez. Bu gibi kolayca poliüretan reçine ile başarılı değil ise pirinç kağıt veya kumaş gibi diğer malzemeler, ilginç dokular için polyester reçine ara tabaka halinde preslenebilir. Bu malzemeler nem yüzde 100 özgür olmalıdır .
Kalınlığı

polyester reçine kullanırken , kalınlığı nedeniylecam sararma önemli değil sadece , aynı zamanda, çünkü olarak reçine sözleşmeleri , kurur . Bu daralmacam çatlama sonunda olabilir . Poliüretan reçineler daha esnek veçevredeki cam yapısıaynı tehdit yok .