Kablo kaldı Köprü Tipleri

genellikle asma köprü ile karıştırılmamalıdır Kablo köprüler ,kablolarköprü eklemekşekilde farklıdır . Kablo - köprüler farklı malzeme ve donatı sistemleri kullanır . Bu köprüler genellikle inşa ucuzdur ve bazı hava koşullarında daha dayanıklı olabilir . Tarih

kablo kaldı köprülerintemel tasarım ilk NOVA Online göre , 1595 yılındakitap " Machinae Novae " kaydedildi . Avrupa'nınbombalanmış köprüler Dünya Savaşı sonrasında yeniden inşa edilinceye kadartasarımınuzun bir geçmişi olmasına rağmen , kablo kaldı köprülerinkullanımı yaygın olmadı . Savaş sonrası Avrupa'da yapımı için uygun çelikolmaması ve yerine kullanılabilir ve temellerinin varlığı ekonomik ve zamanı sınırlar kablo kaldı köprülerin kullanımına yol açmıştır . Kablo - köprüler genellikle 500 ila 2.800 metre orta uzunlukta köprü canlandırmanız için ,20. yüzyılınikinci yarısındaABD'de popüler hale NOVA online raporlar. Kablo kaldı tasarım da 1995 yılında tamamlanması üzerinedünyanın en uzun köprüsü olan Kuzey Fransa'daNormandiya Köprüsü gibi büyük köprüler için kullanılır .
Çeşitleri

kablo kaldı köprü İki sık kullanılan tipmodel paralel ve radyal desen stilleri vardır . Kabloların paralel olacak şekilde bir model paralel kablo kaldı köprünün tasarım destek kulelerinde farklı noktalarayol üzerindeki farklı noktalardan kabloların ek gerektirir. Bir radyal desen kablo kaldı köprüsü fan dışarıköprününkarayolu boyunca çeşitli noktalarına takmak için okulenin üzerinde tek bir noktadadestek kuleleri bağlı kabloları vardır .
Destek

kablo kaldı köprü tasarımları arasındaçeşitli tasarım farklılıkları dikmeler veköprüyapımında kullanılan desteklerintürlerini içerir ,Federal Otoyol İdaresi bildiriyor . Destek dikmeler kilitli bobin dikmeler , yapısal dikmeler ve paralel desteklerini kapsar . ABD paralel olarak ve kilitli bobin dikmeler artık köprü oluşturmak için kullanılır. Destek çubukları genellikle polietilen veyadestek çubukları korozyona durdurmak için kullanılan çelik kaplama ile , boru kaplı. Galvanizli çelik kılıf birkaç paslanma sorunları polietilen kaplama ile bulunan rağmenFHA tarafından tavsiye edilmektedir .
Avantajları

kablo kaldı köprülerinden biri avantajı yapımı içinazaltılmış zamanı kısa bir süre boyunca bir araya monte prefabrik bölümlerinkullanım için. Köprü ağırlıkyüküdestek kuleleri üzerinde konumlandırılmış çünkü rüzgar zarar da kablo kaldı köprü bir sorun daha azdır . Karşılaştırıldığında , asma köprüleryükkablonun ucuna , bir kablo kaldı tasarımı daha eki daha az stabil bir forma ya daekleri üzerine konulmasına izin .