Yağ Bazlı Astar Dur Pas sayesinde kanama olacak

? Hiçbir çizgiler veya pas kanama - through noktalar gibi iyi bir boya işi kaçırıyor . Estetik bir tahriş edici , pas akmalarını ayrıcaboyanın altında metal devam hasara işaret ederken . Yağ bazlı astar boya ile demir borular veya diğer pas eğilimli yüzeyler üzerine boya işi başlayarak köklü bir stratejidir . Bazı durumlarda , bazı profesyoneller su bazlı lateks veya akrilik astar kullanılarak savunuyoruz . Ne herhangi bir astar işbaşarısı için kritik yüzey hazırlıktır. Demir veya demir - çelik içeren oksijene maruz kaldığında Pas

Rust , ya da demir oksit nasıl oluştuğunu , oluşur . Hattakaplama çizik ya da kapalı yıpranmış değil yalnızca, çinko ile kat demir veya çelik , pas önler , galvanizleme . Herhangi bir metal havaya maruz rağmen garaj kapı menteşeleri veya metal kanatlı çerçeveler , aynı zamanda pas olabilir gibi demir oksit oluşumu , paslanmaya karşı en hassas borular yapar suyunvarlığı , tarafından geliştirilmiştir .
Yüzey pas metal bir yüzeyin üzerine göründüğünde Hazırlama

, etkili olması için tamamen primleme ve diğer boyama için kaldırılması gerekiyor . Elle zımparalama veya ( güvenlik gözlük ve eldiven ile birlikte ) bir güç zımpara kullanarak metale pas aşağı kaldırmak içinen iyi yoldur. Kapsamlı kaldırma pasdönüşünü önlemek için kritik öneme sahiptir . Yeni pas oluşumuşansını azaltacaktır herhangi bir önlem , boru eklem bantlama gibi , bu zamanda yapılmalıdır . Pas önleyici boya bir üretici pas yanı sıra yağ , gres , gevşek boya ve diğer kirleri çıkarmak için , sabun ve su ya da tri - sodyum fosfat , yerine diğer ev temizleyiciler kullanarak önerir . Yağlar kaldırmak için başarısızlık astar balık - gözü denilen boya dimpling , neden olabilir .
Yağ Primer

Petrol astar iyi ayrıntılı kapsama tanınır ve tüm yağlı boya tipikaşılmaz sert yüzey . Bu pas - inhibitörleri içeren özellikle eğer , o metal ve hava arasında sapasağlam bir engel oluşturacaktır . Ancak, petrol astar çatlama tabidir . Böyle sık genişleme ve daralma tabi kalorifer borusuna , bir yüzey üzerinde , petrol primer küçük çatlaklar gelişebilir . Bu bir posta kutusu veya dış mekan mobilyaları , örneğin kuru metal ve dış nem arasında bir bariyer , sağlamak için gerektiğinde yağ daha etkili olacağını göstermektedir . Planlanan son kat boya bazlı ayrıca petrol olduğunda yağ astar esastır .
Lateks Primer

Lateks astar biraz daha esnek ve geçmesine su buharı verir . Lateks primer , bu nedenle, değişken nem ile iç yüzeylere iyi çalışır ve aynı zamanda , çünkü kapalı kalmış iç nem dış duvarları blister düşünülmelidir. Bir üretici lateks astar kaplama ardından yeni inşaat çivi başları , dış nokta prime için lateks astar önerir. Her zaman yağ bazlı astar hem de yağ bazlı ve lateks topcoats altında gidebilirsiniz , ancak lateks astar yağ bazlı son kat boyanın altında tavsiye edilmez olduğunu hatırlamak gerekir .
Şellak Primer
daha az sıklıkla kullanılmasına rağmen

, gomalak bazlı astar pas lekeleri için bazı profesyonellerintavsiyedir . Hızlı kuruyan , bu çok sert yüzey pas eğilimli yüzeyleri ulaşmasını nemi önleyecektir . Bir çözücü olarak denatüre alkol gerektiren , gomalak astar zorlu ve kırılganlık eğilimli olabilir .
Sağlam ve dayanıklı kapsama

Primer seçimi , yağ bazlı astar bir kalır metal dış nemden korunması gereken durumlarda pas karşılamak için mükemmel bir seçimdir . Lateks veya gomalak astar daha çeşitli topcoats daha kolay adapte petrol sadece tuzağa iç nem yüzey genişleme ve daralma kabarma veya sık çatlaklara teşvik neden olabilir alanlarda kısa düşüyor . Pas nedenleri belirsiz olduğunda , yağ astar mantıklı bir ilk tercihtir .