Tıkalı Karbüratör bir Orakçı Gaz Sızıntı Neden Olabilir

Bir sızıntı çim biçme karbüratör hızla ciddi yaralanmalara ve maddi kayıplara neden olabilir yanıcı buharları kazara ateşlenmesi içinpotansiyel yaratır , sadece bir sıkıntı daha fazla olabilir . Çoğu durumda ,yakıt hortumu veya karbüratör içinde bir takunya bir sızıntı oluşturmak için yeterli değildir . Ancak,gerçek sorunun çözümündeçim Biçicinin karbüratör ayrıntılı bir muayene gerektirir . Dört zamanlı bir motor ile bir Çim Biçme Karbüratör İşleri

Çoğu çim biçmemotoru yakıt sağlamak için bir şamandıra tipi karbüratör güvenmek ne . Bir şamandıra , yükseltir ve yakıtkarbüratör yakıt veya şamandıra , hazne içine sokulur gibi düşürür yüzer vana menteşelenmiştir . Şamandıranınhareketi, yakıt seviyesi düşer olarak yüzdürme odası içine yakıt sağlayan bir valf iğnesi , kontrol yakıt seviyesibölme içinde önceden tespit edilmiş bir yüksekliğe ulaştıktan sonra ve sonra kapanır. Yakıtmotorun yanma odasına çekilir önceşamandıra odasından dışarı vekarbüratör karıştırma odasına çekilir .
Bir Sızıntı Karbüratör birincil nedenleri

Çoğu yakıt şamandıra açık pozisyondavana iğne bırakarak ve yakıtşamandıra haznesine sürekli girmek için izin , en yüksek konuma dönmez zaman sızıntı kaynaklanır . Aşırı yakıt sonrakarbüratör ait giriş ve hava filtresi , yanı sıra herhangi bir havalandırma tüpleri , yamotorun yanma odasına yoluyla dışarı sızdırıyor. Float arızalarıfloat'in bouyancy , ya da fiziksel bir tıkanıklık ile azaltılması veya hareketşamandıra engeller bağlama ,şamandıra içinde bir delik neden olabilir . Ancak, takunya da benzer bir soruna neden olabilir ; Bu valf iğne ve yatak arasında oluşturur. Bu durum, yüzer operasyon şeklinde tamamen kapalı bir pozisyonda oturma ikinci valf iğne engeller. Ayrıca,vana iğne kendisi zamanla zayıflamaya devam edecektir kusurlu mühür oluşturmak için uzak aşınmış olabilir .
Sekonder Nedenler

Yakıt sızıntıları edilmez sadecekarbüratör şamandıra ve vana iğne ile sınırlıdır . Karbüratör vücudaşamandıra odasını kapatanconta yakıtdikiş dışarı ağlamak için izin , bozulabilir ve yırtılabilir. Onların kauçuk kabukları sertleşir ve zamanla çatlak başlar gibi yaşlanma yakıt hortumları da kaçakları oluşabilir . Bu dayakıt hortumu vekarbüratör yakıt girişi arasındakimühür zayıflatır. Varsayaşlanma süreci de ,çim Biçicinin astar ampul etkileyebilir . Yumuşak plastik ampul giderek kırılgan hale gelecektir ve hatta özellikleampulüssü yakınlarında , çatlayabilir .
Bir Sızıntı Karbüratör

ilkkolay çözümler ile başlayın tamiri. Sertleşme veya çatlama belirtileri varsa ,yakıt hortumu ve astar ampulünü kontrol edin. Onlar bozuksa kısmını ya değiştirin . Çim biçme makinesi kapalıkarbüratör almak veyakıt hortumu ve emiş ampul iyi çalışma düzeni iseşamandıra odasına çıkarın . Yüzdürme odası içinde sıkışıpyakıt bak. Yakıt enkaz ile dolu ise, yakıt deposu vekarbüratör arasında bir satır içi yakıt filtresini yerleştirin . Şamandıra odası contasını kontrol ve yırtık veya hasarlı ise değiştirin . Pivot pimi dışarı iterekşamandıra kaldırmak , daha sonra delinme veya sıvı sızması içinşamandıra kontrol edin . Bu yakıt ile dolu olarakşamandıra değiştirin . Yuvasından dışarıvana iğne çekin ve düzgün bir nokta için ipucu kontrol edin. Onun noktası yuvarlak veya şekilsiz isevalf iğnesini değiştirin . Son olarak ,vana iğne , şamandıra ve yüksek kaliteli bir karbüratör temizleme solüsyonu ileşamandıra pimini temizleyin , daha sonraçim biçme makinesinin üzerine her şeyi yeniden .