Nasıl Beton Sürücü Cure Uzun

ne kadar somut sürmek tedavi edilmelidir yeni diskinizi dökerken düşünün sadece bir faktördür. Tabii kisertleşme süresi önemlidir. Eğer yeterince uzun koşulları kür korumak yoksa , senin araç dayanıklılığı tehlikeye olacak . Ama yeni araba yolu sürer emin olmak için , ayrıca çevre koşulları kür nasıl etkileyeceğini düşünmek gerekir . Özellikler

Beton Portland çimentosu , kum, kaya agrega ve suyun bir karışımıdır. Su ile birleştirildiğinde, çimento monolitik bir katı halinde agreganın bağlamak için kimyasal olarak reaksiyona girer. Ancak, kimyasal reaksiyon, - hidrasyon adı - çimento ve su arasındasu çimento oranında , betona ilave edilebilir diğer maddeler ve aynı zamanda sıcaklık ve nem ile etkilenir

Türleri

Genellikle , güçlü betonbeton karışım sonuçlarında daha az su , daha az su ile de çalışmak için somut zorlaştırır, ve biraz daha iştahlı tedavi ederken . Hala çalışmak kolay olurken yollardaki için , 4000 psi basınç dayanımına için tasarlanmış bir orta güçlü beton karışımı , çoğu iklimler için yeterli . Aşağıda dondurucu soğuklar , hava mikroskobik kabarcıklar ile aşılanmış bir hava sürüklenen karışımı , kür vedriveway dayanıklılığı artırmak kolaylaştırır .
Hususlar

bir sertleştirme betonu ve sertleşme sıcaklığı nihai gücü açısından çok önemlidir . Kür , bunun yaklaşık yüzde 50 kaybeder ise donuyor Beton nihai gücü bulunuyor . Aşırı ısı veya düşük nem zayıf , ufalanan beton sonuçlanan , tutuklamalar kür yüzey buharlaşmasını neden olabilir . Ayrıca, beton iç sıcaklığı ile yüzeyin sıcaklığı arasında 30 dereceden fazla bir fark , derin çatlaklar neden olabilir. Kenarları ve köşeleri sıcaklık dalgalanmaları özellikle savunmasız .
Fonksiyon

çimento ve su arasındakireaksiyon, hidrasyon , kendi ısı üretir . Bu ısı dağılımı , yüzey buharlaşmasını önlemek için, beton yüzeyi ıslak tutulmalıdır. Plastik kaplama buharlaşmayı en aza indirmek için tatbik edilebilir. Ortam sıcaklığı yaklaşık 73 derece Fahrenheit yaklaşık 90 derece Fahrenheit arasında optimum bir somut ısısını muhafaza etmek için ideal olarak kabul edilir . Veya 90 derece Fahrenheit üzerinde 40 derecenin altına ortam sıcaklıkları ,betonu uygun sertleşmesini sağlamak için özel önlemler gerektirir.
Time Frame

somut bir araba yolu yapılabilen olabilir birkaç saat içinde , ama bir aracınağırlığını taşımak için yeterince tedavi değildir. Üç gün ilk kür minimum ve bazı iklimlerde tam bir hafta , en somut karışımlarıbetonun nihai gücü yüzde 75 civarında elde sağlayacaktır . Genellikle , bu noktadaEvinin arabanızı sürebilirsiniz , ancak ilk somut müteahhit veya hazır beton tedarikçisi danışın . Aslında kür yıldır devam etmesine rağmen , somut bir araba yolu 28 günde nihai sıkıştırma gücü bulunuyor yüzde 90 ulaşır .